1.重新定位 站稳大陆 回台再建品牌路

    十几年前，因大陆世界工厂崛起，台湾成功经营的箱包业者，纷纷外移。如今，他们站稳大陆市场后，以品牌和通路的经验，准备回台抢占市场。 
    去年底的首届「台北魅力展」，模特儿以各种造型，拿着CROWN、EMINENT等八个品牌的箱包，在眩惑影音笼罩下的T型舞台上，走出不同风情。
    「太棒了！」在这场台湾箱包业大团结的品牌秀中，业者激动而骄傲的心情化成一朵朵微笑。
这一场场活动，带回了台湾许久不见的箱包业者，他们不是回来办厂，而是回台湾打造品牌与通路。

(生产线外移大陆的台湾箱包业者，近年纷纷以品牌反攻台湾，并积极在时尚展中，秀出各家品牌的不同风格。)

王国熄灯号，产业设厂大陆 
    台湾箱包也可以变时尚。这是十年前积极外移大陆的台湾业者难以想象的。1970年代，身为「箱包王国」的台湾，版图大都集中在彰化与台中，产品以外销欧美、中东为主。 
    根据1978年成立的台湾手提包公会资料，1984年公会成员高达370家（现约140家），曾在1991年写下出口产值12亿美元的纪录。「当时手提包、旅行箱，一货柜、一货柜出口到世界各地，订单接不完！」手提包输出业同业公会名誉理事长、特伟公司总经理陈胜彦说。
    不过，1991年之后厂商开始外移大陆，在上个世纪末，台湾业者几乎「利空出尽」，不只厂房移，连台湾办公室也熄灯了。 
    一开始软包（手提包、袋包等）业者先移，后来技术、设备门坎较高的硬箱（有坚硬外壳的旅行箱）业者也必须西进。但他们并没有停止努力，反而锻炼出一身好本领。 
    万国通路研发部协理黄德丹说，在硬箱的材质上，以前多以ABS（丙烯?、丁二烯、苯乙烯共聚合物）、 PP（聚丙烯）塑料为主体，现在则引进PC（聚碳酸酯）材质，重量减轻三、四成。以往硬箱必须以铝圈结合两片外壳，但现在却可以拉炼来替代铝圈，重量又轻了不少。

发展自有品牌，主攻高价市场 
    旅行箱的拉杆、轮轴设计技术也大幅精进，以各种角度拉箱子，都很流畅滑顺。
此外，业界开发出可车缝软、硬材质的技术，例如万国通路的产品，可看到硬箱上嵌着可拆卸式的休闲背包，或软袋上镶着一片ABS镜面；而皇冠也开发出波浪弧度、不对称造型的硬箱。这些技术的应用，让业者可以设计出更流行的箱包。 
    业者往大陆发展后，重新省思定位，发现品牌才是永续之道。陈胜彦指出，台湾工厂外移后，产品全部都叫做「中国制造」，「业者一定要走OBM（自有品牌）才活得下去。」 
    经营大陆市场20年的皇冠皮箱，甚至想在今年将品牌事业独立成一家公司，持续往高价市场前进。
另外，为了强化业者的品牌设计力，早在几年前，手提包公会就委托纺拓会做流行趋势报告，并向流行情报网站：WGSN.COM订阅B2B的信息服务，还举办设计师讲座，推广品牌与设计理念。 
    「刚迁到大陆时，大陆价格比我们低四到五成，1997到2000年都亏损，真的很难熬，但2001年后，客人竟然都回来了，」万国通路董事长谢明振说，坚持做品牌、坚持研发与设计的质量，才能让客户安心。
网络联合营销，一次购足 
    抓住利基市场，随时灵活应变，是台湾厂商的优点。例如至谊实业，就走出书包的核心业务，近年积极发展自有品牌KINGDOM与e.Bike的各类功能型袋包，也替知名品牌美利达设计、生产自行车袋包，以多品牌的方式把事业版图做大。 
    这几年，原本安静的手提包公会，现在忙碌热闹了起来，成为呵护新品牌的摇篮。
而去年底开张的台湾箱包网，集结了国内15个品牌。被台湾同业昵称为「两大门神」的皇冠与万国通路，也带着海外营销的经验回台共襄盛举。 

    公会希望以联合营销的方式，产生品牌号召力，消费者可以上网看到各类型的箱包，直接网购、付费。为了台湾箱包网，公会与业者经过一年多的筹划，前后任理事长陈胜彦、杨明深，交代业者要让最棒的产品「美美上线」。「虽然网站还未完备，但这是业者学习营销、品牌曝光的免费管道，这是一个好的开始，」陈胜彦说。

    箱包市场里品牌卡位战从未止息，时尚、休闲、旅行、流行的各种需求却仍在成长，纷纷走向品牌之路的台湾箱包业者，显然挑战不小，但也前景看好
2.台湾上柜 万国通路 靠设计营销五大洲
    来自南台湾的万国通路，从代工起家，拥有最快速的研发与设计能力，成为台湾唯一上柜的箱包业者。而董事长的四本经：本行、本事、本领、本钱，更是让品牌营销五大洲的不二法门。 
    2006年12月的台北忠孝东路上，万国通路旗鉴店热闹开幕。这是近15个月内，在南台湾开设六家旅行生活馆的万国通路，首度北上开设直营专卖店。 
    不少时尚台北人这才发现，原来EMINENT（雅士）是台湾品牌，国外买回来的旅行箱，生产基地就在台南。
    28年历史的万国通路，是全球旅行箱名列前茅的制造商与品牌商，生意做到五大洲、80多国，却是唯一还将生产线留在台湾的本土箱包业者，并率先回台经营旅行箱直营通路。 
    2006年营收19亿台币、年成长12％的万国，也在2004年成为唯一家上（市）柜的台湾箱包业者。拥有这些「台湾唯一」，使得台湾手提包公会理事长杨明深，曾说「万国真是台湾箱包业之光！」
研发成本低，支撑品牌高营收
    19岁当学徒、24岁就创业的万国通路董事长谢明振，参与台湾箱包的各阶段发展，会用手工独立缝制整个皮箱的他，经常挂在嘴边的话，却是「品牌是根、通路是脚，光靠双手没有竞争力！」 
    目前万国通路的营收比重，有六成来自自有品牌EMINENT，只有四成是代工，客户包括美国Samsonite（新秀丽）、日本DUNLOP、法国Delsey等知名品牌，是台湾业者中自有品牌比例最高的，在国际上具有鲜明的品牌辨识度。 
    51岁、曾当选第14届青创楷模的谢明振以「四本」经来经营品牌：「本行、本事、本领与本钱。」他认为应该专注于本行，并具有专业本事与灵活的本领，才有机会创业成功。 
    尽管每年的研发成本只占营收的2％?3％，但因为万国有设计数据库、计算机辅助系统、完整软硬包生产线，能有快速的研发与设计能力。此外，还能以视讯系统来和大陆东莞沟通，两周内可从发想、设计到完成样品，平均每个月有百来件新产品。 
    早期一外销就胆敢拿日本市场试水温，结果出师不利，五大货柜被退回三货柜的教训，现在反而成了万国前进欧、美与日三大市场的垫脚石。其中质量要求最苛的德国与日本市场，合计约占万国营收的三成五。
重视设计，让产品变成代言人 
    制造质量与研发能力固然强，但对产品设计的掌握度更重要。 
    学建筑的谢明振，至今仍会参与产品设计工作，还延揽日本与荷兰的设计师常驻团队。他说，「商品自己会说话，会为品牌做最佳代言。」 
    万国管理部协理黄国强指出几个PP材质的行李箱，仔细一看不但各自融合着不同样式的五彩条纹，背面还烙有生产流水号，不仅是个性的展现，行李丢了也很容易追查。「这款hippo焕彩系列的行李箱，是有身分字号的，还得过2005年台湾精品奖喔！」他笑说。 
    「我煮的菜，你一定要吃！我还会把你宠坏！」谢明振说，通路市场现在赢在研发与设计，万国研发设计出的产品，囊括台湾精品奖、优良设计产品奖与日本的「最优秀赏」等奖项，客户不买单就会跟不上流行。
移植国外经验，回台开专卖店 
    为了让「双脚」完全自主，万国近年积极往通路布局。 
    在欧洲与日本高铁、通勤电车、赛车与出租车体上，甚至是德国知名百货Kaufhor的营销活动中，经常会看见EMINENT的品牌广告。 
    万国通路先从国外通路经营起，1996年就布满全球营销点，不惜砸重金，每年花占营收5％的广告费用，甚至曾在德国汉诺威展时，买下机场通往展场的铁路、高速公路的广告，花费数千万台币，就是要让消费者走到哪里都看得到EMINENT。 
    谢明振很借重欧洲百货的经验。喜欢室内设计的他，常会跳下去亲自设计柜位形象。但台湾的百货文化不同，柜位坪数小、租金也高。 
    在台湾代理商结束合作关系后，看好大陆客与旅游风潮的谢明振，回攻台湾通路的策略就是自己展店，打造全国最大箱包专卖店。 
    结合全方位旅游服务，与各种功能、品牌的万国旅行生活馆，还代理日本设计师Hideo Wakamatsu与美国Hush Puppies等品牌，首创与旅行社合作的旅游咨询服务。
在台湾，谢明振预计在两年内展100家店。在大陆约有200个营销点，还没有自营店的万国，打算要以台湾当样板，再跳到大陆设专卖店。 
    喜欢吹萨克斯风的谢明振，盼着哪一天萨克斯风亢亮的乐音，可以在大陆、乃至于五大洲的专卖店中悠扬传开，但这一切还是先从台湾开始。